0662章 无人驾驶巡演（3）
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申城，特斯拉总部。
上午刚到申城，周飞便找到了马华福，上市辅导完成在即，剩下的一些事情，周飞需要再跟IPO项目组商量一下。
“我昨天已经跟摩通等几个代表再次确认过了，这个月15号，特斯拉的上市辅导就能全部结束，明年元旦过后，就会开始下一阶段的工作了。”周飞刚到这里，马华福便开始汇报起了目前的工作进展。
上市辅导结束后，承销辛迪加的这些代表要回国休圣诞假期，所以接下来的工作只能等明年再开始。
“你安排一下，下午的时候我要跟整个IPO项目组以及承销集团的代表开个会，把股票发行的有关工作给确定下来。”周飞点了点头道。
IPO的规模、股票发行数等信息，一直到现在才算真正确定下来。
“好的，我一会儿就去安排这件事。”马华福点了点头，随即看向周飞问道，“周总，拉姆塞那边怎么说，无人驾驶的公开巡演，什么时候能够开始？”
无人驾驶的公开巡演，不仅关系到特斯拉的上市，同时也关系到特斯拉未来的发展，马华福自然很关心了。
“我正准备跟你说这件事呢，拉姆塞那边说，明年的一月中旬，无人驾驶的全部测试工作就能够完成了，接下来就可以随时进行公开巡演了。”周飞说到这件事，脸上也忍不住露出了激动地神色。
如果巡演的时间是一月中旬的话，那时候特斯拉刚刚进入股票发行阶段，一切都还来得及。
“不知道乘坐无人驾驶会是一种怎样的感受呢？”马华福的脸上充满了期待的表情，对于任何人来说，无人驾驶都是一个全新的事物，都是一种未知，而人类对于未知，总是充满了兴趣。
“等到时候，咱们就都知道了。”周飞同样不无期待的回答道。
当天下午，在马华福的主持下，周飞与特斯拉上市的全部相关人员，召开了一场会议，并且宣布了这一次IPO的初步决定，在经过与摩通等投行代表的磋商后，最终确定了IPO的规模以及发行股数等有关信息。
确定好这些事情后，周飞又在申城逗留了三天的时间，随后便搭乘航班来到了旧金山，无人驾驶的技术已经渐趋成熟，周飞想在公开巡演之前，亲自体验一下乘坐无人驾驶车辆，会是怎样一种感受。
由于心中一直挂念着无人驾驶，周飞只休息了半天，甚至连时差还没有完全倒过来，就匆忙来到了无人驾驶研发中心，见到了拉姆塞以及林华等人。
周飞到的时候，拉姆塞正组织技术组的成员进行技术讨论呢。
“周总，要不我把这段时间关于无人驾驶的进展，详细的跟你汇报一下？”技术讨论结束后，拉姆塞立马就找到周飞说道。
“你先简单说一下，什么时候会再次组织实车测试？我想亲自去看一下。”周飞回答道。
“刚好今天下午就有一次测试，周总要是有时间的话，可以到试车场观看一下。”
“好，那就今天下午。”周飞闻言，笑着回答道。
随后，拉姆塞就把目前无人驾驶已经取得的进展，大概的跟周飞汇报了一下。
“……现阶段无人驾驶车辆已经能够像一个正常的人类驾驶员一样操纵车辆，作出各种应急反应，前面一段时间里，我们一直在针对行人避让、紧急避险等具体的细节进行完善，已经根据测试得到的数据，再次完善了程序，下午的测试就是为了检验效果的。”
“无人驾驶的公演牌照申请的如何了，交管部门批准了吗？”周飞问道。
前面一段时间进行的实车测试，都是在试车场封闭进行的，而周飞要求的公开巡演，是准备在正式路段上进行，这样就需要得到当地交管部门的批准才行，否则就属于违法行为。
“已经申请过了，不过他们还在进一步评估这次公演的安全性，具体的结果，估计要到月末才能出来。”拉姆塞回答道。
无人驾驶毕竟是新技术，一旦在正式路段上进行公演，交管部门就必然要为潜在发生的事故负责，所以审核起来，必然会审慎一些。
“应该不会被驳回吧？”周飞继续问道。
“我们提交上去的资料已经十分详实了，可以证明这次巡演不会造成重大事故，所以审核方面应该没问题。”拉姆塞摇了摇头，随后又继续说道，“不过为了保险起见，我们同时还在纽约州以及华盛顿特区两个地方进行了申请，总有一个会批准的。”
美国各个州的交通法规存在着一定的差异，同时在三个州进行申请，全部被驳回的概率就非常小了。
“那就好。”周飞放心的点了点头，随后又充满期待的问道，“无人驾驶的测试能做到载人进行吗？”
周飞这一次来这里，可不单纯是为了看一看，他更希望能够亲自体验一下无人驾驶，这才不虚此行。
无人驾驶的测试步骤跟航天事业很像，都要经历从无人到载人的过渡，前面的所有测试，都是无人阶段，载人阶段自然就要提上日程了。
“周总下午想不想试一试？”拉姆塞没有给出明确的答复，而是笑着反问道。
“正有此意。”周飞笑着点了点头，试试就试试！
午饭过后，周飞等人稍作休息，紧接着就来到了试车场，下午的测试被安排在了一点钟进行，工作人员已经在做准备工作了。
参与测试的车辆总共有四辆，分别是特斯拉发布的全部四款车，接下来的测试，将会以编队的形式进行。
“……无人驾驶系统中接入的是高腾地图的数据，只要高腾地图能够覆盖到的范围，系统都可以在瞬间进行调用，车辆在行驶过程中，就能够根据地图的指示，随时掌握路上的交通信息，然后由内置的CPU运算得出最佳行驶路线，保证一路上畅通无阻。”
测试还没有开始，拉姆塞干脆就继续介绍起了无人驾驶系统的相关信息。
发展无人驾驶所需的全部资源，飞驰集团全都能提供，这也就为拉姆塞的研究提供了很大的便捷，尤其是收购高腾地图，现在想想，绝对是一个非常正确的决定。
“周总，测试可以开始了，我们先按照流程进行无人测试，结束后再进行载人测试，你看可以吗？”十多分钟后，拉姆塞看着周飞问道。
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申城，特斯拉总部。
上午刚到申城，周飞便找到了马华福，上市辅导完成在即，剩下的一些事情，周飞需要再跟IPO项目组商量一下。
“我昨天已经跟摩通等几个代表再次确认过了，这个月15号，特斯拉的上市辅导就能全部结束，明年元旦过后，就会开始下一阶段的工作了。”周飞刚到这里，马华福便开始汇报起了目前的工作进展。
上市辅导结束后，承销辛迪加的这些代表要回国休圣诞假期，所以接下来的工作只能等明年再开始。
“你安排一下，下午的时候我要跟整个IPO项目组以及承销集团的代表开个会，把股票发行的有关工作给确定下来。”周飞点了点头道。
IPO的规模、股票发行数等信息，一直到现在才算真正确定下来。
“好的，我一会儿就去安排这件事。”马华福点了点头，随即看向周飞问道，“周总，拉姆塞那边怎么说，无人驾驶的公开巡演，什么时候能够开始？”
无人驾驶的公开巡演，不仅关系到特斯拉的上市，同时也关系到特斯拉未来的发展，马华福自然很关心了。
“我正准备跟你说这件事呢，拉姆塞那边说，明年的一月中旬，无人驾驶的全部测试工作就能够完成了，接下来就可以随时进行公开巡演了。”周飞说到这件事，脸上也忍不住露出了激动地神色。
如果巡演的时间是一月中旬的话，那时候特斯拉刚刚进入股票发行阶段，一切都还来得及。
“不知道乘坐无人驾驶会是一种怎样的感受呢？”马华福的脸上充满了期待的表情，对于任何人来说，无人驾驶都是一个全新的事物，都是一种未知，而人类对于未知，总是充满了兴趣。
“等到时候，咱们就都知道了。”周飞同样不无期待的回答道。
当天下午，在马华福的主持下，周飞与特斯拉上市的全部相关人员，召开了一场会议，并且宣布了这一次IPO的初步决定，在经过与摩通等投行代表的磋商后，最终确定了IPO的规模以及发行股数等有关信息。
确定好这些事情后，周飞又在申城逗留了三天的时间，随后便搭乘航班来到了旧金山，无人驾驶的技术已经渐趋成熟，周飞想在公开巡演之前，亲自体验一下乘坐无人驾驶车辆，会是怎样一种感受。
由于心中一直挂念着无人驾驶，周飞只休息了半天，甚至连时差还没有完全倒过来，就匆忙来到了无人驾驶研发中心，见到了拉姆塞以及林华等人。
周飞到的时候，拉姆塞正组织技术组的成员进行技术讨论呢。
“周总，要不我把这段时间关于无人驾驶的进展，详细的跟你汇报一下？”技术讨论结束后，拉姆塞立马就找到周飞说道。
“你先简单说一下，什么时候会再次组织实车测试？我想亲自去看一下。”周飞回答道。
“刚好今天下午就有一次测试，周总要是有时间的话，可以到试车场观看一下。”
“好，那就今天下午。”周飞闻言，笑着回答道。
随后，拉姆塞就把目前无人驾驶已经取得的进展，大概的跟周飞汇报了一下。
“……现阶段无人驾驶车辆已经能够像一个正常的人类驾驶员一样操纵车辆，作出各种应急反应，前面一段时间里，我们一直在针对行人避让、紧急避险等具体的细节进行完善，已经根据测试得到的数据，再次完善了程序，下午的测试就是为了检验效果的。”
“无人驾驶的公演牌照申请的如何了，交管部门批准了吗？”周飞问道。
前面一段时间进行的实车测试，都是在试车场封闭进行的，而周飞要求的公开巡演，是准备在正式路段上进行，这样就需要得到当地交管部门的批准才行，否则就属于违法行为。
“已经申请过了，不过他们还在进一步评估这次公演的安全性，具体的结果，估计要到月末才能出来。”拉姆塞回答道。
无人驾驶毕竟是新技术，一旦在正式路段上进行公演，交管部门就必然要为潜在发生的事故负责，所以审核起来，必然会审慎一些。
“应该不会被驳回吧？”周飞继续问道。
“我们提交上去的资料已经十分详实了，可以证明这次巡演不会造成重大事故，所以审核方面应该没问题。”拉姆塞摇了摇头，随后又继续说道，“不过为了保险起见，我们同时还在纽约州以及华盛顿特区两个地方进行了申请，总有一个会批准的。”
美国各个州的交通法规存在着一定的差异，同时在三个州进行申请，全部被驳回的概率就非常小了。
“那就好。”周飞放心的点了点头，随后又充满期待的问道，“无人驾驶的测试能做到载人进行吗？”
周飞这一次来这里，可不单纯是为了看一看，他更希望能够亲自体验一下无人驾驶，这才不虚此行。
无人驾驶的测试步骤跟航天事业很像，都要经历从无人到载人的过渡，前面的所有测试，都是无人阶段，载人阶段自然就要提上日程了。
“周总下午想不想试一试？”拉姆塞没有给出明确的答复，而是笑着反问道。
“正有此意。”周飞笑着点了点头，试试就试试！
午饭过后，周飞等人稍作休息，紧接着就来到了试车场，下午的测试被安排在了一点钟进行，工作人员已经在做准备工作了。
参与测试的车辆总共有四辆，分别是特斯拉发布的全部四款车，接下来的测试，将会以编队的形式进行。
“……无人驾驶系统中接入的是高腾地图的数据，只要高腾地图能够覆盖到的范围，系统都可以在瞬间进行调用，车辆在行驶过程中，就能够根据地图的指示，随时掌握路上的交通信息，然后由内置的CPU运算得出最佳行驶路线，保证一路上畅通无阻。”
测试还没有开始，拉姆塞干脆就继续介绍起了无人驾驶系统的相关信息。
发展无人驾驶所需的全部资源，飞驰集团全都能提供，这也就为拉姆塞的研究提供了很大的便捷，尤其是收购高腾地图，现在想想，绝对是一个非常正确的决定。
“周总，测试可以开始了，我们先按照流程进行无人测试，结束后再进行载人测试，你看可以吗？”十多分钟后，拉姆塞看着周飞问道。
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