第五百三十五节 - 混沌诞生机制
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~日期:~10月13日~
正在展示波音公司为美**方提代的第六代战斗机解决方案f/a-xx的51区连体机库内，不仅仅有来自于各国的航空设计专家，也有美国的军方，包括海军和空军。
这是波音公司人为制造的一次危机，危险与机遇并存，作出这样的决策，需要非常大的魄力作出这样的豪赌。
如果无法抵御各国专家们的质疑，那么这款失败的产品毫无疑问的被砍掉，但是一旦得到各国好评，行业内的赞赏将直接使这款战斗机在美**方心目中留下无可辩驳的深刻印像。
未来在换装第六代战斗机时，波音公司将直接占据到足够的优势。
而且一旦被军方内定，在正式列装前，波音就会有足够的时间进行生产线调和成本控制，保证获得最高的利润和最稳定的质量。
智能系统各国科研部门并不是没有玩过，有些甚至达到了相当先进的水平，智能陆战机械人、无人战斗机和智能对话系统等对于公众来说还是很神秘很稀奇的事物，可对于最前沿科技一向最先武装起来的各**方来说，并不算新鲜事物。
到场的所有人也并不陌生，他们在以往工作中都或多或少会跟智能系统打过交道，甚至在场的少数专家自己都能够编制出具有一定智能的程序，因此对智能系统的优点和缺点都非乘解。
智能系统优点在于可复制率高，可以零成本复制出战斗力水均一致的战斗力量，不像人类飞行员那样参差不齐，可以做到绝对冷静理智，不畏生死，反应速度极快，执行效率高，可以承受人类无法承受的高过载，在战术机动的可选择范围更广。攻击更凶猛，往往在交战初期很容易占据优势。
特别是没有遥控，在自主战斗中，如果没有特殊加密的硬件密钥，也排除了受欺骗信号的干扰。
一旦量产，就会成为数量庞大的战斗力，而且没有人类飞行员的菜鸟期和飞行天赋的影响，只要有足够的资源。可以轻而易举武装出超越人类飞行员数量的空中兵力。
最重要一点，没有人类的伤亡，使用者自然不会有抚恤金和来自于本国的社会压力，至于外国人的伤亡，纯属咸吃萝卜淡操心，除了少数人权主义者。没人会在乎。
仿佛就像命运的双子星，缺点也会伴随着优点出现，过于教条主义，人类教它什么，它就只会什么，绝对不会有什么灵机一动，灵光一闪，要是遇上一个不按常理出牌的对手，多半无法应对。而且克制的战术可以复制。
想经弥补这个缺陷，需要漫长的时间和大量的战术数据积累，开发时间和投入的成本远远大于培养出一个王牌飞行员。
按摩尔定律的硬件技术提升速度，无异于对智能系统的升级是一大天然挑战，使程序升级变得十分困难，往往还没正式完成final版就面临落后的尴尬局面。
程序开发难以避免bug的出现，也同样会受到强力电磁脉冲和病毒的影响，一旦出现死机和死循环，那么几亿美元的战斗机瞬间灰飞烟灭。根本没有最后挽救的机会。
甚至林默所在的“暗夜”特勤大队基地内的计算机中心里就有一套复杂大型智能系统“女娲”在24小时不间断运作。维持庞大基地的管理和特勤大队的信息管理，也能够实现流畅的人机语音对话机制。
不过那只是完善了不知道多少遍的关键词筛选应答程序。只不过提前设置了答案，根据人话语中的词汇自动根据条件进行反应。
各国的智能系统也大多基于这样的原则，但波音公司这套智能系统的机制却并非如此。
“‘亚当’是一名身经百战的战士，集合了美利坚合众过十余位王牌飞行的空战经验，它的战斗数据库内整合了目前人类所有的战术机动，甚至是从所未见的，人类都无法做到的超级机动，其中一部分战斗机数据库里，有第二次世界大战中‘空战之王’埃里希.哈特曼的独门秘技。”
波音公司的主持人话并不多，却每一句话都能指出机体可以公布出来的关键信息，让各国的航空专家们听得心惊肉跳。
埃里希.哈特曼，这个名字就已经够唬人了，号称世界头号王牌杀手，这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以352架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录，这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活在他的阴影下！
352架的击落数，几乎可以轻易的击溃除了中美俄三国以外任何一个国家的空军力量，打得对方体无完肤，整个领空拱手让人。
一些小国甚至连10名战斗机飞行员或十架战斗机都凑不出来，碰上埃里希.哈特曼这种级别的飞行员，岂不是一架战斗机就可以实现屠国？
波音公司话语中的意思岂不是在说，这架装载了“亚当”智能战斗系统的f/a-xx战斗机，一架就可以秒掉许多国家。
“请问，‘亚当’系统的诞生机制，究竟是混沌碰撞理论还是拟神经元，我想问一下在里面模糊论和精确论的耐在里面所占的比例。”
一名专家顺着主持人的话音刚落，趁机发问道。
“洛克希德的汤玛斯博士，很高兴你能来这里。”
主持人显然经过辨认相貌的训练，认出了提问的专家是洛克希德.马丁公司航空专家汤玛斯.罗根博士，f-22设计团队的一员，经曾跟波音公司有过技术合作。
航空界也像战国时代，合久必分，分久必合，这个“合”却指合作，战斗机所需要的资源实在是太过庞大，一家无法做到独大，一边竞争一边合作的现像一直都存在。
f-22“猛禽”的航电设备硬件和软件就是由波音公司提供的支持，虽然洛克希德拿下了f-22的订单，但是波音公司也分了一杯羹，提供机翼、机身、雷达系统、通用动力系统、任务软件、航电设备的集成和试验、训练以及维护。
软件系统开发也是波音公司的长处，其提供的block系统为f-22增加了雷达、电子战、通信、导航和识别能力，同时还将为f-22战斗机的综合航空电子设备增加全球定位能力。
因此先天基础扎实的波音公司率先开发出新一代的无人作战系统“亚当(adam”。
“能够回答一下吗？”
汤玛斯博士扶了扶眼镜，他也感受到了其他各国专家的目光，有些是意味深长，有些是幸灾乐祸，更多的却是坐山观虎斗。
对于波音公司抢先发布第六代战斗机，洛克希德.马丁公司也充满了羡慕嫉妒恨。
他们可不愿意被挤出第六代战斗机的供应商行列，或者就像波音公司为洛克希德现在所提供的服务与产品一样，分一点残羹冷炙，替别人打工。
历史已经证明了打工没有什么出息，还要受制于人，永远难以出头。
“‘亚当’系统的出现是一个巧合，是基于混沌碰撞原理诞生，为此专门成立了项目组，调集专家采用拟神经元结构进行升级，不断补充数据学耐进行调试，为此，我们耗费了近二十年的时间，可以说‘亚当’几乎就是伴随着f/a-xx而成长的。”
主持人开口第一句回答就激发了现场一片惊呼声。
混沌碰撞原理就像生命的诞生，充满了无数的不确定性，也许会出现智能，或者是凶猛无匹的病毒，更多的一无所得，总之，最终会诞生出些什么谁也无法知道，谁也无法控制。
只能寄托于上帝之手，偶尔降临神迹般的轻轻一点，奇迹诞生了。
如果没有足够的耐心和运气终将是明月照沟渠。
波音公司用这样的方式催生智能核心，也算是颇具勇气在赌搏。
之所以敢把真相公布出来，正是因为波音公司得到这套智能核心的方式根本无法复制，哪怕混沌平台和同样的服务器给别人，用同样的条件演算上几十年，也不一定弄得出像样的智能核心。
“咝!真够好运!”
“没错，狗屎运!”
现场一片眼红之声，恨不得将‘亚当’系统从机体里拆出来，带回去好好研究一番。
“我国的大型服务器也在做同样的研究，已经运转了三十年，连个有用的东西都没能出来，最高的智商只能达到鸡的级别。”
“你们也在做混沌耐？我的天，那可是费时费力的活儿，需要大量的金钱投入。”
“我们为此专门建了一个小型核电站，你们呢，在搞哪个？”
“当然是仿生物的拟神经网络系统，该死，全靠人航术在堆，效率也不高，想有点样子的系统起码得五十年以后。”
现场的专家们真真假假的吐槽着，但无一例外，和洛克希德.马丁公司一样，对波音公司充满了嫉妒。
ps:亚当和金币，谁是智能机械人之王呢?月票拿来!
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如果无法抵御各国专家们的质疑，那么这款失败的产品毫无疑问的被砍掉，但是一旦得到各国好评，行业内的赞赏将直接使这款战斗机在美**方心目中留下无可辩驳的深刻印像。
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到场的所有人也并不陌生，他们在以往工作中都或多或少会跟智能系统打过交道，甚至在场的少数专家自己都能够编制出具有一定智能的程序，因此对智能系统的优点和缺点都非乘解。
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一旦量产，就会成为数量庞大的战斗力，而且没有人类飞行员的菜鸟期和飞行天赋的影响，只要有足够的资源。可以轻而易举武装出超越人类飞行员数量的空中兵力。
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一些小国甚至连10名战斗机飞行员或十架战斗机都凑不出来，碰上埃里希.哈特曼这种级别的飞行员，岂不是一架战斗机就可以实现屠国？
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航空界也像战国时代，合久必分，分久必合，这个“合”却指合作，战斗机所需要的资源实在是太过庞大，一家无法做到独大，一边竞争一边合作的现像一直都存在。
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现场一片眼红之声，恨不得将‘亚当’系统从机体里拆出来，带回去好好研究一番。
“我国的大型服务器也在做同样的研究，已经运转了三十年，连个有用的东西都没能出来，最高的智商只能达到鸡的级别。”
“你们也在做混沌耐？我的天，那可是费时费力的活儿，需要大量的金钱投入。”
“我们为此专门建了一个小型核电站，你们呢，在搞哪个？”
“当然是仿生物的拟神经网络系统，该死，全靠人航术在堆，效率也不高，想有点样子的系统起码得五十年以后。”
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